የቤት ኃይል ማከማቻ ባትሪ

የባትሪ ስርዓት ወጪዎች ባለፉት 80 ዓመታት ከ 5% በላይ ወድቀዋል እና ማሽቆልቆሉን ቀጥለዋል. ለቀጣይ ወጪ ቅነሳ በጣም ተስፋ ሰጭ ቦታዎች አንዱ የኃይል ማከማቻ ነው።

እና በጣም ትልቅ የሆነ የኃይል አስተዳደር ስርዓት (ኔትወርክ) አካል ይሆናል, ይህም የተከፋፈለ የማመንጨት እና የጭነት መቆጣጠሪያን ሊያካትት ይችላል. በንግድ ህንጻዎች ውስጥ ያለው የኢነርጂ ማከማቻ የፍጆታ ሂሳቦችን ለመቀነስ፣ በቅሪተ አካል ነዳጆች ላይ ያለውን ጥገኝነት ለመቀነስ እና በኤሌክትሪክ መቆራረጥ ምክንያት ሊከሰት የሚችለውን መቆራረጥ ለመቀነስ ትልቅ እድሎችን የሚሰጥ አካባቢ ነው።

የኢነርጂ ማከማቻ ባትሪዎች በንግድ ህንፃዎች ውስጥ እስካሁን በስፋት ጥቅም ላይ ያልዋሉ ናቸው ምክንያቱም ውድ እና እንደ መጠባበቂያ ሃይል አቅርቦት ባሉ ትንንሽ አፕሊኬሽኖች ብቻ የተገደቡ ናቸው፣ ነገር ግን የመብራት ዋጋ ከፍተኛ በሆነበት ሰአታት ውስጥ ነዋሪዎችን በመገንባት የመጠቀም ፍላጎት ከፍተኛ ነው።

የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ዝቅተኛ ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ የሚፈጠረውን ትርፍ የኤሌክትሪክ ኃይል በማከማቸት እና በከፍታ ሰአት የኃይል ፍጆታን በማካካስ ማንኛውንም ህንፃ በፀሃይ ወይም በንፋስ ሃይል ማመንጨት ይረዳል።

የኢነርጂ ማከማቻ ባትሪዎች የንግድ ሕንፃ ሥራ ወጪን ብቻ መቀነስ ብቻ ሳይሆን እነዚህ ሕንፃዎች ከአገልግሎት ሰጪ ኩባንያዎች በገንዘብ ነፃ እንዲሆኑ ዕድል ይሰጣሉ.

የኃይል ወጪዎችን ለመቀነስ እና እንደ ፎተቮልቲክስ (PV) እና የንፋስ ተርባይኖች ያሉ ታዳሽ ማመንጨት ምንጮችን ለማስቻል በቦታው ላይ አነስተኛ መጠን ያለው የኢነርጂ ማከማቻ አጠቃቀም ከጊዜ ወደ ጊዜ አጓጊ እየሆነ መጥቷል እነዚህም በጣም ውድ ወይም ጊዜያዊ ተደርገው የሚወሰዱ ባህላዊ ምትክ ሆነው ያገለግላሉ። ፍርግርግ-የተገናኘ የኤሌክትሪክ ኃይል አቅርቦት.

በቦታው ላይ የኢነርጂ ማከማቻ የዘገየ ወይም የተቆጠበ የማጠናከሪያ ወጪዎችን፣ የካፒታል ወጪ ቁጠባዎችን፣ የፒቪ ሲስተሞችን ቅልጥፍና መጨመር፣ የመስመር መጥፋትን መቀነስ፣ በቡና መውጣት እና በመጥፋቱ አስተማማኝ አገልግሎት እና የአደጋ ጊዜ ስርዓቶችን ፈጣን መጀመር ያስችላል።

የእነዚህ ባትሪዎች አጠቃቀም ባለፉት አመታት እየጨመረ በመምጣቱ የወደፊቱ ግብ የባትሪውን ዕድሜ መከታተል ነው. ይህ በዘላቂነት ጥቅም ላይ መዋል አለመዋላቸውን ለማወቅ የሚያስችል መንገድ ነው።

የእነዚህ ባትሪዎች አጠቃቀም በእድሜ ዘመናቸው ላይ ብቻ ሳይሆን እንደ ምን ያህል ሃይል እንደሚያከማቹ እና ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ በመሳሰሉት ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው, ይህ መረጃ ቀደም ሲል በፔን ተመራማሪዎች በተደረገ ጥናት የተገኘው ከላይ ባለው ግራፍ ላይ ነው. ስቴት ዩኒቨርሲቲ ባትሪዎች ከፍተኛውን ቅልጥፍና ሊያሳኩ የሚችሉበት እጅግ በጣም ጥሩ የዑደቶች ብዛት እንዳላቸው የሚገልጽ ወረቀት ያሳተመ።

በተቃራኒው ዑደቶች ቁጥር ላይ ከደረሰ በኋላ መበስበስ ቢጀምርም የሚፈለገውን የዑደት ቁጥር ለመድረስ ባትሪዎች በቀላሉ ሊዋቀሩ እንደሚችሉ የሚገልጹ ሌሎች ጥናቶችም አሉ።

ከተሰበሰበው ወይም እንደገና ከመገጣጠም ነፃ የሆነ, ከተወሰነ ጊዜ በኋላ እንዴት እንደሚሰራ እና የህይወት አፈፃፀሙ እየቀነሰ እንደመጣ ለማወቅ, የመበስበስ ጥናት መደረግ አለበት. ይህ በየትኛውም ኩባንያ እስካሁን አልተሰራም ነገር ግን ለእነሱ ጠቃሚ ይሆናል ምክንያቱም የእያንዳንዱን ባትሪ የሚጠበቀውን የህይወት ዘመን ማወቅ, ምርቶቻቸውን በትክክል ማስተካከል ይችላሉ.

መደምደሚያ የቤት ኃይል ማከማቻ ባትሪ

እነዚህ ባትሪዎች ውድ ናቸው ለዚህም ነው ኩባንያዎች ያለጊዜው እንዲወድቁ የማይፈልጉት; ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ የማወቅ አስፈላጊነት እዚህ ላይ ነው ። በስእል6 ላይ እንደሚታየው በጊዜ ሂደት (በመቶኛ) ወደ አቅም ሲመጣ በእነዚህ ባትሪዎች ላይ ብዙ ጥናቶች ተካሂደዋል።

የባትሪው መደበኛ ባህሪ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ወደ ላይ መውጣት, ከፍተኛ እና ከዚያም መበስበስ ነው, ይህ በሌሎች ጥናቶችም ታይቷል. አምራቾች በትክክል ማሽቆልቆል ከመጀመራቸው በፊት ባትሪዎቻቸው ከሚጠበቀው የህይወት ዘመናቸው አጠገብ መሆናቸውን ማወቅ አስፈላጊ ነው.